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合金管的摩振腐蚀
来源:天津钢管公司 admin  发布时间:2010-7-2 14:39:00  点击:37
内容
     合金管的摩振腐蚀它也是合金管磨损腐蚀的一种特殊形态,是指承受载荷、互相接触的两表面由于振动和滑动(反复的相对运动)引起的破坏,也称微振腐蚀。摩振腐蚀的危害非常大,既破坏了精密的螺旋钢管,产生的氧化锈泥常将部件锈死,还会使螺旋钢管和其他的接触面超过容许公差,产生的蚀孔还会引起疲劳破裂。
    摩振腐蚀最常见的例子是滚珠轴承套与轴之间,也发生在引擎、机车部件、螺栓连接的部件等处。它的必要条件是反复的相对运动,位移小至10-8cm 即可引起破坏。例如在远距离铁路和轮船运输中的汽车轴,表面承受载荷,又发生连续轻微振动,将产生摩振腐蚀。它不发生在连续运动的表面上。正常行驶的汽车因为轴承表面间的相对运动非常大(旋转),就不发生这种腐蚀。
    摩振腐蚀的原因是摩振作用破坏了螺旋钢管的保护膜,裸金属迅速氧化,磨损和氧化反复进行,使破坏加剧。另外,合金管金属表面因受压产生冷焊或熔化,其后由于相对运动使金属碎粒脱落,并迅速氧化。二者都产生氧化锈粒,破坏金属界面。氧在摩振腐蚀中很重要,但也有些摩振腐蚀不需要氧。防护方法可在接触表面涂润滑油脂,可减小摩擦,并排除氧,如果表面同时磷化更有效。还可选用硬质合金,喷丸处理或冷加工以提高表面硬度等。
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